{"id":470,"date":"2019-08-08T16:00:43","date_gmt":"2019-08-08T14:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/?p=470"},"modified":"2019-10-09T15:25:47","modified_gmt":"2019-10-09T13:25:47","slug":"80-luchtoorlog-xvi-op-erps-grondgebied-neergestorte-vliegtuigen-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/80-luchtoorlog-xvi-op-erps-grondgebied-neergestorte-vliegtuigen-11\/","title":{"rendered":"80. LUCHTOORLOG  XVI. Op Erps grondgebied neergestorte vliegtuigen 11."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Operatie\n\u201cMarket-Garden\u201d.&nbsp; Nog een slachtoffer te\nErp (Keldonk).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><button id=\"listenButton1\" class=\"responsivevoice-button\" type=\"button\" value=\"Play\" title=\"ResponsiveVoice Tap to Start\/Stop Speech\"><span>&#128266; Lees voor<\/span><\/button>\n        <script>\n            listenButton1.onclick = function(){\n                if(responsiveVoice.isPlaying()){\n                    responsiveVoice.cancel();\n                }else{\n                    responsiveVoice.speak(\"Operatie \u201cMarket-Garden\u201d. Nog een slachtoffer te Erp (Keldonk). Ondanks verslechterde weer- en als gevolg daarvan ook vliegomstandigheden vonden op maandag t\/m woensdag 18, 19 en 20 september toch de broodnodige bevoorradingsvluchten naar de droppinggebieden plaats; zowel van personeel als van materialen. Zij het in een aangepaste omvang.\u00a0 Zo ook op donderdag 21 september.\u00a0 In verband met het minder goede vliegweer boven Engeland kwamen de luchtactiviteiten pas in de namiddag op gang. De ingezette luchtvloot was wederom aanzienlijk. 117 Britse (RAF en RCAF) vliegtuigen verzorgden het transport van voorraden naar Arnhem \u2013 deze groep bestond uit 64 viermotorige Stirlings en 53 tweemotorige Dakota\u2019s (door de Amerikanen C.47-Skytrain genoemd) en zij werden voor de luchtbescherming begeleid door 137 jagers. De Amerikanen zetten 806 vliegtuigen in, waarvan 114 met Poolse parachutisten voor een landing bij Driel, 419 vliegtuigen met even zo vele zweeftoestellen voor Groesbeek, 82 idem voor Son en nog eens 191 vliegtuigen met parachutisten voor Son. Dit imposante gezelschap weer begeleid door een 95-tal jagers. Van dit grote aantal gestarte vliegtuigen keerden er velen niet op hun basis in Engeland terug; zij gingen onderweg of boven de dropping-\/landingsterreinen verloren. Van de RAF\/RCAF-groep naar Arnhem gingen veertien Stirlings en negentien Dakota\u2019s verloren; van deze Dakota\u2019s maakten er vier een noodlanding, de andere stortten neer en vele bemanningsleden verloren daarbij het leven Deze bijdrage gaat nu verder met het verhaal van de Dakota\u2019s voor Arnhem. Zij hadden als opdracht het droppen van containers en manden met voedsel, munitie en medische aanvullingen voor de Britse luchtlandingstroepen aldaar. Zij waren komen aanvliegen via Leopoldsburg in Belgi\u00eb en volgden vanaf Eindhoven de \u201ccorridorzone\u201d; boven deze zone verwachtte men minder gevaar o.a. van luchtafweer. Maar vooral boven het afwerpgebied ondervonden zij sterke Duitse tegenstand in de vorm van afweergeschut en ook de Duitse Luftwaffe gaf tekenen van aanwezigheid. Daar kwamen al vier toestellen neer, maar de echte klap kwam op de terugweg. Door een miscommunicatie had de terugvliegende groep geen jagerbegeleiding meer en wellicht was dat de Duitsers opgevallen. Rond 18.00 uur vielen plotseling tenminste negen Duitse Fw 190\u2019s van JG (JagdGeschwader) 26 vanaf de plaats Zeeland de staart van de groep aan. Deze snelle eenmotorige jagers vonden nu in de langzame ongewapende transporttoestellen een gemakkelijke prooi. Binnen de kortste tijd gingen negen Dakota\u2019s neer tussen Zeeland en het Belgische Turnhout. E\u00e9n van de slachtoffers was: op donderdag 21 september 1944 Dakota KG.376 \u2013U6 in het Hool te Keldonk. Het toestel behoorde tot het 437e. (Husky) Squadron van de R.C.A.F. (Royal Canadian Air Force) en was gestationeerd op de vliegbasis Blakehill Farm in Wiltshire, Engeland. De ongewapende Dakota werd neergeschoten door een Duitse jager en stortte neer om ca. 18.00 uur in een akker nabij de boerderij van Piet Biemans achter in het Hool te Keldonk. Reeds in brand staande vloog hij uit de richting Keldonk naar Zonveld\/Zijtaart, maakte een draai naar links en dook, sterk hoogte verliezend en steeds feller brandend, in de richting van de boerderij. Het neerstortende toestel scheerde rakelings over een grote korenmijt vlakbij de boerderij en sloeg te pletter een het tabaksveldje op de hoek van de akker achter het huis. De familie Biemans en een buurman vluchtten razend snel een schuilplaats in toen zij het in nood verkerende vliegtuig zagen naderen; Piet Biemans, zijn vrouw Antonia met de kinderen, broer Mieske Biemans en buurman Piet Manders. Van tevoren hadden zij in de lucht reeds enkele parachutes waargenomen, wellicht van bemanningsleden die het toestel nog hadden kunnen verlaten. Stukken van de Dakota kwamen terecht op de boerderij en in het veld rondom. Alles brandde en Biemans mocht van geluk spreken dat zijn boerderij niet ook in vlammen opging. Van het vliegtuig bleef slechts een in stukken geslagen en verwrongen massa over. Het was totaal verwoest. Er is nog brandweer ter plaatse geweest, doch niet bekend is meer vanuit welke plaats. Ook enkele geallieerde militairen, die toen al vanaf zondag in Veghel en St.-Oedenrode en waren, kwamen poolshoogte nemen. Het wrak is blijven liggen tot de zomer van 1945; toen is het afgevoerd door een handelaar in schroot uit Veghel.\", \"Dutch Male\", {\"rate\":\"1\",\"pitch\":\"0.8\",\"volume\":\"0.8\"});\n                }\n            };\n        <\/script>\n     Ondanks verslechterde weer- en als gevolg daarvan ook vliegomstandigheden vonden op maandag t\/m woensdag 18, 19 en 20 september toch de broodnodige bevoorradingsvluchten naar de droppinggebieden plaats; zowel van personeel als van materialen. Zij het in een aangepaste omvang.\u00a0 Zo ook op donderdag 21 september.\u00a0 In verband met het minder goede vliegweer boven Engeland kwamen de luchtactiviteiten pas in de namiddag op gang. De ingezette luchtvloot was wederom aanzienlijk.<\/p>\n\n\n\n<p>117\nBritse (RAF en RCAF) vliegtuigen verzorgden het transport van voorraden naar\nArnhem \u2013 deze groep bestond uit 64 viermotorige Stirlings en 53 tweemotorige\nDakota\u2019s (door de Amerikanen C.47-Skytrain genoemd) en zij werden voor de\nluchtbescherming begeleid door 137 jagers.<\/p>\n\n\n\n<p>De\nAmerikanen zetten 806 vliegtuigen in, waarvan 114 met Poolse parachutisten voor\neen landing bij Driel, 419 vliegtuigen met&nbsp;\neven zo vele zweeftoestellen voor Groesbeek, 82 idem voor Son en nog\neens 191 vliegtuigen met parachutisten voor Son. Dit imposante gezelschap weer\nbegeleid door een 95-tal jagers.<\/p>\n\n\n\n<p>Van\ndit grote aantal gestarte vliegtuigen keerden er velen niet op hun basis in\nEngeland terug; zij gingen onderweg of boven de dropping-\/landingsterreinen\nverloren. Van de RAF\/RCAF-groep naar Arnhem gingen veertien Stirlings en\nnegentien Dakota\u2019s verloren; van deze Dakota\u2019s maakten er vier een noodlanding,\nde andere stortten neer en vele bemanningsleden verloren daarbij het leven <\/p>\n\n\n\n<p>Deze\nbijdrage gaat nu verder met het verhaal van de Dakota\u2019s voor Arnhem.<\/p>\n\n\n\n<p>Zij\nhadden als opdracht het droppen van containers en manden met voedsel, munitie\nen medische aanvullingen voor de Britse luchtlandingstroepen aldaar. Zij waren\nkomen aanvliegen via Leopoldsburg in Belgi\u00eb en volgden vanaf Eindhoven de\n\u201ccorridorzone\u201d; boven deze zone verwachtte men minder gevaar o.a. van\nluchtafweer. Maar vooral boven het afwerpgebied ondervonden zij sterke Duitse\ntegenstand in de vorm van afweergeschut en ook de Duitse Luftwaffe gaf tekenen\nvan aanwezigheid. Daar kwamen al vier toestellen neer, maar de echte klap kwam\nop de terugweg. Door een miscommunicatie had de terugvliegende groep geen\njagerbegeleiding meer en wellicht was dat de Duitsers opgevallen.&nbsp; Rond 18.00 uur vielen plotseling tenminste\nnegen Duitse Fw 190\u2019s van JG (JagdGeschwader) 26 vanaf de plaats Zeeland de\nstaart van de groep aan. Deze snelle eenmotorige jagers vonden nu in de\nlangzame ongewapende transporttoestellen een gemakkelijke prooi. Binnen de\nkortste tijd gingen negen Dakota\u2019s&nbsp; neer\ntussen Zeeland en het Belgische Turnhout.&nbsp;\nE\u00e9n van de slachtoffers was: <\/p>\n\n\n\n<p><strong>op donderdag 21\nseptember 1944 Dakota KG.376 \u2013U6 in het Hool te Keldonk.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Het\ntoestel behoorde tot het 437<sup>e<\/sup>. (Husky) Squadron van de R.C.A.F.\n(Royal Canadian Air Force) en was gestationeerd op de vliegbasis Blakehill Farm\nin Wiltshire, Engeland. De ongewapende Dakota werd neergeschoten door een\nDuitse jager en stortte neer om ca. 18.00 uur in&nbsp; een akker nabij de boerderij van Piet Biemans\nachter in het Hool te Keldonk. Reeds in brand staande vloog hij uit de richting\nKeldonk naar Zonveld\/Zijtaart, maakte een draai naar links en dook, sterk\nhoogte verliezend en steeds feller brandend, in de richting van de boerderij.\nHet neerstortende toestel scheerde rakelings over een grote korenmijt vlakbij\nde boerderij en sloeg&nbsp; te pletter een het\ntabaksveldje op de hoek van de akker achter het huis.<\/p>\n\n\n\n<p>De\nfamilie Biemans en een buurman vluchtten razend snel een schuilplaats in toen\nzij&nbsp; het in nood verkerende vliegtuig\nzagen naderen; Piet Biemans, zijn vrouw Antonia met de kinderen, broer Mieske\nBiemans en buurman Piet Manders.<\/p>\n\n\n\n<p>Van\ntevoren hadden zij in de lucht reeds enkele parachutes waargenomen, wellicht\nvan bemanningsleden die het toestel nog hadden kunnen verlaten.<\/p>\n\n\n\n<p>Stukken\nvan de Dakota kwamen terecht op de boerderij en in het veld rondom. Alles\nbrandde en Biemans mocht van geluk spreken dat zijn boerderij niet ook in\nvlammen opging. Van het vliegtuig bleef slechts een in stukken geslagen en\nverwrongen massa over. Het was totaal verwoest. Er is nog brandweer ter plaatse\ngeweest, doch niet bekend is meer vanuit welke plaats. Ook enkele geallieerde\nmilitairen, die toen al vanaf zondag in Veghel en<\/p>\n\n\n\n<p>St.-Oedenrode\nen waren, kwamen poolshoogte nemen. <\/p>\n\n\n\n<p>Het\nwrak is blijven liggen tot de zomer van 1945; toen is het afgevoerd door een\nhandelaar in schroot uit Veghel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Operatie \u201cMarket-Garden\u201d.&nbsp; Nog een slachtoffer te Erp (Keldonk). Ondanks verslechterde weer- en als gevolg daarvan ook vliegomstandigheden vonden op &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,89,24,84],"tags":[],"class_list":["post-470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikelen","category-dakota-keldonk-hool","category-luchtoorlog","category-neergestorte-vliegtuigen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/470"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/470\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erthepe.nl\/wo2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}